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　　财联社11月7日讯（裁剪 潇湘）纽约联储周一公布的一项最新观点表示，跟着运载老本执续下落，人人物流的勤奋经由正处于自1997年有记载以来的最低水平。

　　在10月，纽约联储编制的人人供应链压力指数（GSCPI）已跌至了-1.74，创下26年来的最低记载。

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　　人人供应链压力指数是纽约联储客岁才刚刚对外公布的一项估计供应链景色的观点，旨在惩处现有观点大多仅聚焦特定鸿沟、无法全面反馈人人供应链紧俏经由的问题。该观点概述了大宗常用观点，约略更全面地反馈人人供应链的潜在问题。

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　　观点上的零值代表历史平均值，进取和向下变动均绚丽着偏离该趋势的圭表差。

　　咫尺，该指数已畅通九个月出现负值，绚丽着通过铁路、卡车、海运和空运运载货品的老本，已从疫情大流行技艺创下的历史最高水平大幅下落。

　　该指数汇总了27个变量，这些变量估计从跨境运载老本到各个国度和地区制造业数据的情况。一些阛阓上的常用观点就被手脚变量用来追踪人人运载老本，其中包括闻名的波罗的海干散货运价指数，以及表示人人集装箱船运价变化的哈派克斯指数（Harpex Index）。采购司理东说念主指数走访中与空运老本和供应链关连的部分也包括在内。

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　　值得一提的是，上周四，波罗的海干散货运价指数曾一度降至了近七周低位，因船舶需求低迷。

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　　手脚一组全面反馈人人供应链压力景色的绚丽，好意思联储官员显著也会密切崇尚于该观点的最新变化。而该观点近来负值的束缚加深，关于好意思联储压制通胀的发奋显著是个好音信。

　　好意思国芝加哥联储主席古尔斯比在上月早些时刻的一场语言中，就将通胀的大部分改善归功于正在进行的供应链规复。他觉得供应链压力指数标明，这一鸿沟仍有很大的“反通胀后劲”。

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　　好意思国劳工部上月公布的数据表示，9月好意思国消耗者价钱指数（CPI）同比高涨3.7%，与8月执平。10月CPI数据将于下周二公布，克利夫兰联储的通胀周边预测模子咫尺预测10月CPI同比涨幅有望回落至3.3%。

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